ٹائٹینک کی زندہ بچ جانے والی، ناقابلِ فراموش خاتون، مولی براؤن

ٹائٹینک کی زندہ بچ جانے والی، ناقابلِ فراموش خاتون، مولی براؤن

مارگریٹ مولی براؤن ایک آئرش تارکین وطن کی بیٹی تھی جو ٹائٹینک کے ڈوبنے کے بعد ایک معروف سوشلائٹ، انسان دوست اور دنیا بھر میں شہرت رکھنے والی ایک باہمت خاتون اور ہیرو بننے کے باجود ہمیشہ عاجزانہ زندگی گزارتی رہی۔ مارگریٹ مولی براؤن نے 1912 میں ٹائی ٹینک کے سانحے میں زندہ بچنے کے بعد اپنی خوش قسمتی کو یاد کرتے ہوئے ہنسی سے انی بات کا آغاز کیا۔ ان کا کہنا تھا کہ

عام طور پر کہا جاتا ہے کہ روایتی برائون لوگ خوش قسمت ہوتے ہیں بس یہ قسمت ہی ہے جس کہ وجہ سے ہم ناقابل تسخیر ہیں، انہوں نے 1932 میں اپنی وفات کے وقت تک ان سنک ایبل مولی برائون کاعرفی نام حاصل کیا اور دنیا بھر میں انہیں اسی نام سے جانا گیا۔

مولی براؤن، جو ایک جہاز کے ڈوبنے سے مقبول ہوئیں اور 1997 کی فلم ٹائٹینک میں امر ہو گئیں، نے حادثے سے پہلے اور بعد میں ایک غیر معمولی زندگی گزاری۔ وہ ایک سوشلائٹ، مخیر حضرات اور سینیٹ کی ممکنہ امیدوار تھیں جنہوں نے باقاعدگی سے کنونشن کی خلاف ورزی کی تاکہ اسے پورا کیا جا سکے جو ان کے خیال میں درست تھا۔

مولی براؤن تیرہ سال کی عمر تک اسکول گئیں، ایک فیکٹری میں کام کیا اور مغرب کی طرف جانے کا خواب دیکھا۔ براؤن جب 18 سال کی ہوئیں تو وہ بے حد پرجوش تھیں جب ان کے دو بہن بھائیوں نے کان کنی کے کاروبار میں کام کرنے کے لیے کولوراڈو منتقل ہونے کا فیصلہ کیا۔ یہ ایک اہم فیصلہ تھا۔ براؤن نے جیمز جوزف (جے جے) سے ملاقات کی۔

مولی براؤن نے جے جے سے جو کہ ایک کان کن اور اس سے عمر میں 12 سال بڑا تھا لیڈ وِل میں ملاقاتیں کیں اور مولی براؤن کو جے جے سے پیار ہو گیا۔ اس حقیقت کے باوجود کہ اس کے پاس اسے دینے کے لیے بہت کم تھا۔ اس نے 1886 میں جے جے سے شادی کی۔ اور ایک امیر آدمی سے شادی کرنے کے اپنے عزائم کو ترک کر دیا۔ اس نے بعد میں وضاحت کی، میں نے نتیجہ اخذ کیا کہ میں ایک ایسے غریب آدمی کے ساتھ بہتر رہوں گی جس سے میں پیار کرتی ہوں بجائے اس امیر آدمی کے ساتھ جس کے پیسے نے مجھے لالچ دیا تھا۔ تاہم، براؤن کی خوش قسمتی رہی کہ جے جے اور براؤن کے کان کنی کے کاروبار نے 1893 میں سونے کی تلاش کا کام شروع کیا اور وہ تھوڑے ہی عرصے میں کروڑ پتی بن گیا۔

مارگریٹ اور ان کے دو بچے ڈینور منتقل ہو گئے، جہاں انہوں نے 30,000 (آج کے تقریباً 900,000ڈالر) میں ایک گھر خریدا۔

مولی براؤن نے پیسہ آنے کے بعد خواتین کے حقوق، کان کنوں کے حقوق، بچوں کے حقوق اور جانوروں کے حقوق کی حمایت کرتے ہوئے خود کو ایکٹوزم میں سرگرم کیا، اس کا پوتا بیمار ہو گیا تھا۔ لہذا، وہ آر ایم ایس ٹائٹینک میں جتنی جلدی ہوسکی سوار ہوگئی۔ تاہم اس کے فرانس کے شہر چیربرگ میں جہاز پر سوار ہونے کے صرف چار دن بعد ٹائی ٹینک ایک برفانی تودے سے ٹکرا گیا۔ یہ جہاز 14 اپریل 1912 کی رات گئے شمالی بحر اوقیانوس کے ٹھنڈے پانیوں میں ڈوبنا شروع ہوا۔ جہاز کی جانب سے خواتین اور بچوں کو لائف بوٹس میں شامل ہونے کی درخواست کے باوجود براؤن جہاز پر موجود رہیں۔ اس نے ڈوبتے ہوئے جہاز سے نکل بھاگنے میں دوسروں کی مدد کی یہاں تک کہ اسے ایک عملے کے رکن نے اس کے پاؤں سے پکڑ کر لائف بوٹ نمبر 6 میں پھینک دیا۔ اس دوران اس کا کوارٹر ماسٹر رابرٹ ہچنز سے جھگڑا ہوا۔ ہچنز نے پانی میں ڈوبتے لوگوں کی مدد کرنے سے انکار کر دیا، حالانکہ لائف بوٹ میں کافی جگہ تھی اور مزید لوگوں کو بچایا جاسکتا تھا۔  

کوارٹر ماسٹر ہچنز کا کہنا تھا کہ ان لوگوں کے بجائے ہمیں اپنی فکر کرنی چاہیے کیونکہ اب یہ ہماری زندگی ہے، ان کی نہیں۔ وہ اپنی کشتی کے بھنور میں پھنس جانے سے بھی پریشان تھا۔

مولی براؤن نے اسے دھمکی دی کہ اگر اس نے پیچھے ہٹنے سے انکار کے بارے میں اس کی بات نہ سنی تو وہ اسے جہاز پر پھینک دے گی، خاص طور پر چونکہ بدقسمت مسافروں کی چیخیں ابھی بھی دور سے سنی جا سکتی تھیں اور مولی کا خیال تھا کہ ان لوگوں کو بچایا جاسکتا ہے۔

مولی براؤن اور ٹائٹینک حادثے میں زندہ بچ جانے والے دیگر ساتھی مسافروں کو آر ایم ایس کارپاتھیا نے چند تناؤ بھرے اور برفیلے پانیوں میں ٹھنڈے گھنٹوں کی جدوجہد کے بعد بچایا۔ لیکن اس کی بہادری کی داستان یہیں ختم نہیں ہوئی۔

براؤن نے ان پریشان حال لوگوں میں کمبلوں اور سامان کی تقسیم میں مدد کی اور اس نے اپنی لسانی مہارتوں کو زندہ بچ جانے والوں کے ساتھ بات چیت کرنے کے لیے استعمال کیا جو زیادہ انگریزی بولنا نہیں جانتے تھے۔ مولی براؤن نے جہاز کی فرسٹ کلاس کے زندہ بچ جانے والے افراد کی حوصلہ افزائی کی کہ وہ جو کچھ بھی کر سکتے ہیں عطیہ کریں، کیونکہ بہت سے غریب مسافر اس حادثے میں اپنے ماں، باپ، بھائی بہنوں اور میاں بیوی سے لے کر زیورات اور خاندانی ورثے تک سب کچھ کھو چکے ہیں۔